principio di funzionamento: |
Il misuratore di portata del carburante a pistone rotante appartiene al misuratore di portata a spostamento positivo. Si basa su un pistone dell'elemento di misura che mantiene uno stato di tenuta tangenziale tra il pistone e la camera di misura ed ha un'eccentricità fissa. Sotto la differenza di pressione del fluido, il pistone genera una distanza di forza rotazionale, facendo sì che il pistone esegua un movimento rotazionale eccentrico. Il numero di giri del pistone è proporzionale alla portata del fluido. Registrando il suo numero di giri attraverso un meccanismo di conteggio, la portata del fluido può essere misurata.
Uso e caratteristiche: |
Il misuratore di portata del carburante a pistone rotante è un misuratore di portata progettato e prodotto utilizzando la tecnologia avanzata giapponese, che può misurare il combustibile diesel pesante; petrolio greggio; La quantità totale di olio pesante e mezzi petroliferi che soddisfano i requisiti di viscosità che scorrono attraverso la conduttura presenta i vantaggi di funzionamento affidabile, perdita di pressione bassa e alta precisione.
Calibrazione degli strumenti: |
Quando lo strumento lascia la fabbrica, viene regolato entro il range di precisione. Tuttavia, a causa di un uso prolungato e di un'installazione impropria, gli errori possono aumentare. Pertanto, lo strumento deve essere calibrato regolarmente (una volta ogni uno o due anni). L'ingranaggio di errore di regolazione non è incluso in fabbrica. Se lo strumento deve essere corretto, si prega di contattare la nostra fabbrica per sostituire l'ingranaggio al fine di migliorare e garantire la precisione dello strumento.
Principali indicatori tecnici: |
Principali indicatori e modelli tecnici |
LS-13B |
LS-20B |
LS-25B |
Diametro nominale DN |
13 |
20 |
25 |
Campo di portata L/n |
30-240 |
60-800 |
120-1600 |
Precisione |
0.5; uno |
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Pressione nominale MPa |
≤1 |
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Temperatura media di lavoro |
±100℃ |
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Temperatura di combustione ℃ |
≤100℃ |
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Viscosità del combustibile CPa · S |
1-l2 |
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Perdita di pressione MPa |
≤0.05 |
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Valore cumulativo massimo L |
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Filtro olio di supporto |
Può filtrare le impurità con una dimensione minima di 0,1 mm o più |
Dimensioni esterne: |
Dimensioni esterne del misuratore di portata del carburante a pistone rotante
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progetto |
Dimensioni esterne |
Dimensione flangia |
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Diametro nominale DN |
L |
H |
B |
Pressione nominale MPa |
Forma flangia |
D |
C |
d |
13 |
140 |
196 |
120 |
1.0 |
JB81-59 |
Φ95 |
Φ65 |
Φ14 |
20 |
160 |
195 |
120 |
Φ105 |
Φ75 |
Φ14 |
||
25 |
220 |
223 |
120 |
Φ115 |
Φ85 |
Φ14 |
Le dimensioni esterne del filtro olio
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progetto |
Dimensioni esterne |
Dimensione flangia |
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Diametro nominale DN |
L |
H |
B |
Pressione nominale MPa |
Forma flangia |
D |
C |
d |
13 |
130 |
110 |
95 |
1.0 |
JB81-59 |
Φ95 |
Φ65 |
Φ14 |
20 |
220 |
163 |
120 |
Φ105 |
Φ75 |
Φ14 |
||
25 |
230 |
188 |
120 |
Φ115 |
Φ85 |
Φ14 |
Struttura: |
Il misuratore di portata a pistone rotante è composto da due parti: un meccanismo di misura e un meccanismo di conteggio.
Gli istituti di misura comprendono: corpo principale, componenti di misura (pistoni, ecc.) e meccanismo di trasmissione
Il componente di misura è composto da un pistone rotante, una piastra divisoria, una ruota eccentrica, ecc. La piastra divisoria è situata nel piano radiale e c'è un'eccentricità fissa tra il pistone e il centro della camera di misura. Le pareti interne ed esterne del pistone sono sempre tangente alla camera di misura, dividendo la camera dell'olio in due parti.
La rotazione del pistone viene trasmessa al meccanismo di conteggio attraverso un accoppiamento magnetico e la parte di collegamento è sigillata con un manicotto di rame e un anello di tenuta per garantire la tenuta dello strumento.
Il meccanismo di conteggio dello strumento è composto da un meccanismo di riduzione dell'ingranaggio e da una ruota meccanica di conteggio a otto cifre.
Un meccanismo di regolazione del dente è installato tra il meccanismo di misura e il meccanismo di conteggio per regolare l'errore dello strumento durante la taratura.
Installazione e utilizzo: |
Il misuratore di portata e il filtro dell'olio corrispondente devono essere installati in un luogo privo di corrosione, polvere, vibrazioni, fluttuazioni di pressione e facili da installare, ispezionare e mantenere e devono avere misure impermeabili e impermeabili.
Il congelamento del liquido misurato può danneggiare il misuratore di portata, pertanto, qualsiasi misuratore di portata installato all'aperto deve avere misure di isolamento.
I misuratori di portata devono essere installati il più possibile sulle condotte di pressione, in modo che il liquido misurato riempia ancora la camera di misura durante l'arresto dell'apparecchiatura.
Prima dell'installazione, la conduttura deve essere accuratamente lavata per rimuovere qualsiasi sporco e impurità lasciato all'interno.
Il misuratore di portata deve essere installato orizzontalmente (cioè con il quadrante in posizione orizzontale) insieme al filtro dell'olio. Durante l'installazione, prestare attenzione alla direzione del flusso del fluido, che deve essere nella direzione indicata dalla freccia sul corpo del misuratore di portata. Al fine di mantenere il flussometro e pulire il filtro dell'olio senza interrompere il funzionamento dell'apparecchiatura di processo, devono essere installate condotte ausiliarie, come mostrato nel diagramma di installazione sottostante.
diagramma di installazione
Dopo l'installazione, le valvole di ingresso e di uscita dovrebbero essere chiuse e quindi la valvola di bypass dovrebbe essere aperta per consentire al fluido di fluire attraverso il bypass prima. Dopo un lavaggio sufficiente, aprire lentamente le valvole di ingresso e di uscita e quindi chiudere la valvola di bypass.
Il misuratore di portata deve essere avviato a una portata inferiore e il contatore deve essere controllato per la rotazione flessibile prima di aumentare la portata al massimo possibile, in modo che l'aria residua all'interno del misuratore possa essere trasportata via.
La pressione, la temperatura, la viscosità e l'accuratezza devono essere specificate per questo strumento. Utilizzato nell'intervallo di portata.
Manutenzione e risoluzione dei problemi: |
Quando si utilizza un misuratore di portata a pistone rotante, si deve prestare attenzione alle caratteristiche del liquido misurato, come temperatura, pressione, viscosità, portata, ecc., per garantire la conformità alle specifiche dello strumento. Controllare e pulire regolarmente il filtro dell'olio durante l'uso e pulire lo schermo del filtro ogni 500 ore di funzionamento.
errore |
Motivo |
Metodo di eliminazione |
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lettura |
Il mezzo testato contiene aria |
1. Il misuratore di portata è in vuoto e aspira aria 2. Il mezzo testato contiene aria o rilascia gas 3. A causa della temperatura elevata, il mezzo misurato evapora |
Modifica di apparecchiature o installazione di separatori di gas |
4. L'aria portata dal serbatoio di pressione |
Installare stabilizzatori o separatori di gas |
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lettura |
1. L'uscita della pompa dell'olio è troppo piccola o la conduttura è bloccata 2. L'uscita è collegata al contenitore sigillato e dotata di fori di ventilazione |
Cambiare il percorso di installazione, |
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3. Blocco del filtro |
Pulisci lo schermo del filtro |
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4. La tolleranza dimensionale tra il pistone rotante e la camera di misura è troppo grande, con conseguente usura del pistone |
1. L'usura moderata del pistone è causata dalla trasmissione e richiede un cambio di marcia |
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Liquido testato |
Il pistone non ruota |
1. La stanza di misura non è pulita 2. Ci sono impurità estranee nella stanza di misura |
Pulire il misuratore di portata |
3. Il pistone e la camera di misura sono corrosi |
Sostituire il misuratore di portata |
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Crack dura a pistone |
Sostituire il pistone |
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1. dispositivo di collegamento magnetico, meccanismo di conteggio danneggiato |
Scomporre il portatore per controllare la manipolazione o la sostituzione di pezzi |
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2, sciogliere la lumaca (senza impiego) |
Rilassare il filo superiore della cocca e regolare lo spazio di impiego della cocca per farlo impiegare correttamente |
Schema strutturale: |
![]() 1 coperchio della camera di dosaggio 2 ruote a scanalatura 3 asse di centrifugazione 4 pistoni 5 corpo principale 6 acciaio magnetico esterno 7 cuffie 8 ruote di contaggio 9 quadranti 10 maschere
11 ingranaggi differenziali 12 testatura 13 coperchio superiore 14 anelli di tenuta tipo O |
![]() Diagramma strutturale del portatore di carburante a pistone rotante LS-13B
1 coperchio della camera di dosaggio 2 ruote a scanalatura 3 asse di centrifugazione 4 pistoni 5 corpo principale 6 acciaio magnetico esterno 7 cuffie 8 ruote di contaggio 9 quadranti 10 maschere 11 Custodia 12 ingranaggi differenziali 13 coperchio superiore 14 riduttore 15 anello di tenuta tipo O |